Temný

TEST VW ARTEON ShootingBrake - jeden z naj Volkswagenov vôbec 

Odebírat
zhlédnutí 54K
94% 509 29

Pretestovaním ponuky najväčšieho európskeho výrobcu áut sa potvrdilo, že akokoľvek ľudové meno značka má, najlepšie kúsky sú ich najväčšie a najdrahšie typy. Naj naj volkswageny sú Touareg III. generácie a Arteon. Ak ste kedy mali radi kombíky, tento superkombík vás opantá. Je tak veľký, že ho možno porovnávať s Audi A6 Avant, no stojí oveľa oveľa menej. Je pohodlný, s obrovským kufrom, skvelý na dlhé cesty, má plejádu technológií a komfortných riešení a skvelo vyzerá. Prosto VW Arteon je plnohodnotné prémiové auto za neprémiové peniaze.
TOPSPEED.sk tankuje prémiové paliva OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-stanice/pohonne-hmoty
web: www.topspeed.sk/
fb: topspeed.sk
instagram: topspeed.sk
#vw #arteon #shootingbrake

Auta a dopravní prostředky

čas přidán

 

17. 01. 2021

Sdílet:

Sdílet:

Stažení:

Načítání.....

Přidat do:

Můj playlist
Přehrát později
Komentáře 86   
Tomas Baran
Tomas Baran Před 18 dny
nema kapacitny volant a iQ lights, co passat po facelifte uz ma...
Standa Cais
Standa Cais Před měsícem
onanie nad velkym postevakem ahahahahahahahahahahahahaha si zabil
Bet 365
Bet 365 Před měsícem
recicky ako ked vam podomovy smejd ide predat akciove hrnce
sehhi vooty
sehhi vooty Před měsícem
Zodral by som ho..
nieooj gotoy
nieooj gotoy Před měsícem
onanovať .... hmm
Adria No
Adria No Před měsícem
To auto sa hojdá ako Felicia combi na strunach , s vybitymi tlmičmi 😁
Tomas K
Tomas K Před měsícem
Ta zadna partia je divna az hnusna. Zjavne tam chceli nechat pekne prvky z liftbacku aby to nebol vylozene kombik, ale akosi nevydalo. Liftback vyzeral vyborne. A to dotykove ovladanie vsade... ah. Ale aspon sa netreba k vsetkemu dotukavat cez displej.
sehhi vooty
sehhi vooty Před měsícem
druhý řadě, jak v Hotelu. už je prý ani nevirabeji škoda i tohodle Auta že ho už nevirabeji jeto Mezi nejhezčích aut na planetě.
Martina Brabcova
Martina Brabcova Před měsícem
Arteon je jeden z naj VW. Aj s Phaetonom
nieooj gotoy
nieooj gotoy Před měsícem
Jeste ze ho mam od patku doma 🥰
mikin lirou
mikin lirou Před měsícem
onanovať .... hmm
Radek Olah
Radek Olah Před měsícem
Pěkný ale sedan je hezčí
Petr ze Vsetína
Petr ze Vsetína Před měsícem
Nemuzete udelat test touaregu se 170kw a bez vzduchoveho podvozku?
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Je to zlozite, nefunguje to tak, ze kazde auto, ktore je v cenniku je k dispozicii aj na testovanie. Prave naopak, zvacsa su k dispozicii jeden-dva modely, takze sotva.
zijuiy wttuy
zijuiy wttuy Před měsícem
Bol by test faceliftovaneho superbu alebo porovnavačka Superb vs Arteon?
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Preverime, nemame info, ze je k dispozicii na testovanie modernizovany Superb. No sotva ho dostaneme do videa z Arteonom. Tie auta nie su k dispozicii neobmedzene po cely rok. Po par mesiacoch ich vzdy presunu inde v ramci firmy, alebo predaju.
Adam Bozděch
Adam Bozděch Před měsícem
"Když sedám za sebe, tak je vzádu místo i v Porsche 911" 😂
Kamzik
Kamzik Před měsícem
onanovat na VW... slovne spojenie fakt vhodne do recenzie
mikin lirou
mikin lirou Před měsícem
OMG I love it so much?
artni CEN
artni CEN Před měsícem
Mna by zaujimalo, ako by pristalo normalne velkemu cloveku? Osoba vo velkosti dietata za volantom sa v tom naozaj musi citit ako v kamione.
Ján Králik
Ján Králik Před měsícem
Toto auto nikdy nebude mat na Outback, ktory je o takmer o 10 tisic lacnejsi a v terene - neporovnatelne...
František Jaryn Vozobule
Krásný? No to je subjektivní, ale za tu cenu bych vzal určitě CLS z let 2015-2019.
zijuiy wttuy
zijuiy wttuy Před měsícem
Bol by test faceliftovaneho superbu alebo porovnavačka Superb vs Arteon?
gooogle
gooogle Před měsícem
onanovať .... hmm
Parchant BeatZz
Parchant BeatZz Před měsícem
Mám Seat leon 2015 klasická ručná manuál super vyriešené ovládanie na volante tlačídlami atď atď...Keď vidím čo robia dnes s novými autami je mi s toho zle... Všetko dotykové ocapkané človek sa v tom mýli nechtiac zapne počas jazdy to čo nechce... No neviem... Toto mi príde ako krok dozadu...Hlavne dotykové ovládanie na volante.
Lukáš Klačanský
Lukáš Klačanský Před měsícem
Maroš, môžete subjektívne porovnať so Superbom v oblasti spracovania (hlavne interiér), odhlučnenia či celkový dojem? 🙏
Lukáš Klačanský
Lukáš Klačanský Před měsícem
@vladimir stancel chlapi, ja by som rád porovnanie súčasného Arteonu po dôkladnom FL a aktuálneho Superbu. Sám mám Škoda Superb Kombi 2,0 TSI, 2017, L&K a spokojnosť. Porovnával som vtedy aj s Passat Alltrack (lákal ma vizuálne viac ako klasický Variant) Viem že VW by mal byť "nad Škodou", ale moje vlastné porovnanie je viac 4 roky staré a nemám aktuálnu vlastnú relevantnú skúsenosť s autami, na ktoré sa konkrétne pýtam :)
vladimir stancel
vladimir stancel Před měsícem
Zdravím Superb “nikdy” nebude Passat.!!Asi tak.Mal som 3Passaty aj Skodu Oktaviu a spracovanie,kvalita interieru,podvozku atd je u VW proste inde😉
Marek Vápeník
Marek Vápeník Před měsícem
Superb nikdy nebude VW a bolo to cítiť od druhej generácie keďže prvá bolo to isté auto s passatom.
Nelli Vítová
Nelli Vítová Před měsícem
Je to nádherný kus auta klidně by mohlo bejt 7mistne co tam je místa. Druhé řadě komfort ,tak to má vypadat i v jiných drahých autech. Můj bratr má Volkswagen Phaeton tak druhý řadě, jak v Hotelu. už je prý ani nevirabeji škoda i tohodle Auta že ho už nevirabeji jeto Mezi nejhezčích aut na planetě.
Nelli Vítová
Nelli Vítová Před měsícem
Máte pravdu, mě to tam asi špatně napsalo ,už jsem to nekontrolovala.
Jaroslav Polko
Jaroslav Polko Před měsícem
To je Phaeton 😁
Martin Petricek
Martin Petricek Před měsícem
Ohledně typu auta sdílím stejný názor 👍 Krásný test😉
Jan Ťok
Jan Ťok Před měsícem
Jeste ze ho mam od patku doma 🥰
Mckartny
Mckartny Před měsícem
Kdyz se zada ta polozka cteni dopravnich znacek jak to v praxi funguje....
Vladimír Kyseľa
Vladimír Kyseľa Před měsícem
15:30 ten zvuk motora z reproduktorov a potom prechod auta a úplne iný zvuk,... Dúfam že sa to dá vypnúť,... lebo to znie ako autíčková hra z roku 1996 na prvých PC,.. trápne v takom aute,.. Inak prestať vyrábať takéto auto, keď uz sa konečne priblížili k dokonalosti, keď už všetko skvelé okopírovali od Škody, tak to nepochopí nikto. Holt nemci,...
Martin Stokar
Martin Stokar Před měsícem
Proč to auto proboha tak ZHNUSILI??!
Lacike
Lacike Před měsícem
Prečo tam nie je už nové menu infotainmentu ako majú nové modely ? A tiež volič prevodovky... 🤔
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Je to len modernizacia typu, ktory je vo vyrobe od r2017. Nie je mozne urobit tak radikalne zasahy, bolo by to nerentabilne. V mnohych ohladoch je dobre, ze tam su tie starsie riesenia, najnovsie od VW sa nam nie vsetky pacia...
Robo Vnk
Robo Vnk Před měsícem
a čo je dobré na tak obrovskej páke k automatu? okrem opretia zápästia? Oveľa radšej by som bral koliesko, alebo to malé prevedenie po novom, a k tomu nejaký škovný odkladací priestor. V niektorých modeloch tá páka doslova vadí pri ovládaní klímy alebo ukladaní vecí do skrinky..
ivan.fabiny
ivan.fabiny Před měsícem
importer pekne napisal ten scenar...
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Alecoby, nedali nam viac nez pekne auto a plnu nadrz, ale asi tomu aj tak neuveris, ze sa nam auto prosto velmi paci.
Michal Saksun
Michal Saksun Před měsícem
Ved je to len Passat variant s krajsim bodykitom, ktoremu ubrali z praktickosti. Netvrdim ze to vypada zle, ale je to "All show and no go".
Michal Saksun
Michal Saksun Před měsícem
@TOPSPEED. sk Prietor na sirku? Ten je vzadu zbytocny, to iste viac miesta na nohy. Pre mna a vseobecne vyssich ludi je problem zvazujuca sa strecha. Plus kvoli obom spomenutym veciam ma aj mensi objem kufra. Ale asi sa na to pozeram prilis prakticky. 😁 Za to moze VW, keby tam dali nejaky poriadny motor, dalo by sa to povazovat za budget RS6
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
No od Passatu je to o poznanie vacsie auto, urcite nie je len ina karoseria, ale zasadne rozmery, priestor vnutri... treba sa mu lepsie prizriet
Slavomír Nepríčetný
Slavomír Nepríčetný Před měsícem
To intro imbecilné
Boris Kovarčík
Boris Kovarčík Před měsícem
Takto si predstavujem recenziu za cash 👌👌uprimne. Za 26 mas proceed gt a tu sa trepe o skaredom passate za 53 ako o dare od boha 🤦‍♂️zebrat radsej 10 ročnú m3ku a dať jej poranne kakao, zedrať dvoje slicky a to bude stat za niečo, ne toto, takto si podľa mňa petrolheadi testy nepredstavuju.. Tomuto by stacilo uplne 5minut 😉🙏🙏🙏
Boris Kovarčík
Boris Kovarčík Před měsícem
@TOPSPEED. sk dik za odpoveď topspeed, myslim to v konečnom dôsledku v dobrom, vďačím za ľudí ako je Maroš, MišoK. , Rasťo, zMartina a pod... Vďaka nim sa kvalita posuva hore👍no nie vždy 😳
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Vidis a Maros ju urobil bezplatne, pretoze ma na toto auto celkom iny nazor. Mame aj nejeden test kde sa gumy deru, ale zas kazdy taky byt nemoze, pretoze toto nie su recenzie len pre petrolheadov. V nasej historii iste najdes dost videi, ktore ta potesia, preco klikas na take, ktore su u teba odsudene uz len preto ake auto tam je? Nie kazdy chce auto drat driftovanim ci na okruhoch...
Marian Ruza
Marian Ruza Před měsícem
Koho irituje ten čierny znak na volante
Slawko Bilky
Slawko Bilky Před měsícem
Keď už takýto typ vozidla, tak mi vychádza VOLVO V90
Slawko Bilky
Slawko Bilky Před měsícem
@TOPSPEED. sk No píšete akoby Arteon stál 20 tis. :) VW Arteon ShootingBrake - 53.000€ Volvo V90 dokonca verzia Cross country - 55.000€
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Njn, Volvo V90 je krasne, len aj cenovo o dost inde :)
Pavel Prachman
Pavel Prachman Před měsícem
Jaká byla hlučnost? Neměřili jste hluk na dálnici?
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Na to sme asi zabudli, ospravedlnujeme sa
B H
B H Před měsícem
Ked som zistil, ze ide o test Arteonu, potesil som sa, ale mal som z neho pocit, ze to auto Marosa nebavilo, co sa prenieslo aj na mna..
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Pochopitelne, toto je auto pre rodinu a biznis, pre zabavu su sportiaky a offroady. Vsetko jej ako ma byt.
B H
B H Před měsícem
@TOPSPEED. sk Jednoducho som mal pocit, ze tam nebola ta radost z jazdy, ako pri poslednych testoch. Sam sice povedal, ze by ho chcel, ale ze by to bolo rozhodnutie rozumu, nie srdca.
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Tak to si mal velmi zly pocit, ako jasnejsie to uz ma maros povedat, ako ked ho chce mat doma? To auto sa mu velmi paci.
Adam Glus
Adam Glus Před měsícem
Mne sa veľmi páči aj interiér a krásny predok aj zadok, keby som naň ho mal, tak by som si ho kúpil :):) Znova super video.
Kerementus
Kerementus Před měsícem
vy musite tie SUVcka neznasat...kazde video porovnavanie hocijakeho auta so "zbytocnym" SUVckom a v tomto dokonca niekolko krat...nezabudajte ze aj ich majitelia vas sleduju
Jaroslav Polko
Jaroslav Polko Před měsícem
To vieš pri ich vzrastie priemernej ženy 😁 sa do Suv musia stverat. My co mame pár cm do normovanej zárubne si pomaly pred nastupovanie do týchto nie tak zbytočných áut ako Suuv musíme najprv klaknut a to hovorím napr. O super e s paketom pre zlé cesty teda a par chlpov zvýšenom..
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Vobec nie je pravda, ze ich neznasame, mnohe testy skvelych hodnoteni suv to potvrdzuju, ale poukazujeme na to, ze ich ozaj kazdy nepotrebuje a su tu skvele alternativy.
Oliver Palko
Oliver Palko Před měsícem
tuctovka ten design , nic extra
Marek eMKejx
Marek eMKejx Před měsícem
Maros preto nie je vo videu ziaden hudobny podmaz, lebo v testovanom aute nie je emocia (i ked si to vo videu vysvetlil stymi emociami), alebo si nam chcel tych vyse 20 minut dopriat a ukazat ake ticho je v tomto Arteone? :)
Marek eMKejx
Marek eMKejx Před měsícem
OK. Dakujem za odpoved.
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Hudobny podmaz je vec nasho strihaca, nie marosa, ale ziaden dalsi vyznam v tom netreba hladat.
Ronem Cers
Ronem Cers Před měsícem
Za me raději jetou 3jku nebo 5ku bmw s šestivácem ! 😃
Michal Súlovský
Michal Súlovský Před měsícem
stale je to VW a akože ked je 53k malo tak už neviem za to mam ečkovy mercedes s 15k km xd
vladimir stancel
vladimir stancel Před měsícem
@Tomas K Veď tým pádom máš na výber,1.5 TSi je v ponuke VW group tak z hľadiska biznisu ho tam dajú,lebo napr nejaký ´´nemecký´´ dochodca chce luxusný a pohodlný odvoz,ale výkonovo mu stačí 150koní a ceno sa tiež vie hýbat do 40000.To len ako príklad.A 280 koní tam na vybláznenie úplne stačí...Politika VW group nepustí.Kevy si bol ty majiteľ,samozrejme Audi je priorita..A keď je na trhu Kia s 3.3 litrami a V6,tak kúp Kiu(sú to dobré autá) a máš vybavené,nemá zmysel plakať nad politikou VW group,jednoducho nekúp Arteon,ale Kiu.A znova Stinger je iná kategoria auta ako Arteon Shooting brake..
Tomas K
Tomas K Před měsícem
@vladimir stancel To vobec nebola podstata mojho komentaru. Moj komentar bol len a len reakciou na "Arteon je ozaj stroj s poriadnym motorom a výkonom". Lebo prave toto Arteon nie je. Ved na vyber su len 1.5TSI, 2.0TSI a 2.0TDI. Prvy menovany je v aute za 35k, ktore sa tvari ako luxusna limuzina, vylozene hanba. Dvojlitre su fajn zaklad, v tomto pripade zial ale aj maximum ponuky. Napriklad Kia neponukala Stinger s nicim mensim ako 2.0 T-GDI a to auto, aj napriek tomu, ze rovnako ako u Arteona nejde o premiovku, sa dalo kupit aj s 3,3V6. Toto je v podstate vlajkova lod (popri Touaregu), tu ma znacka ukazat co vie. Len oni zjavne nechcu ukrajovat predaje Audi...
vladimir stancel
vladimir stancel Před měsícem
@Tomas K a to ako môžeš porovnať Oktafku s Arteonom kombi(Shooting brake)??Veď cenovo sa aj Maroš jasne vo videu vyjadril,že Superb sa približuje k Arteonu,tu Oktaviu nemôžeš prirovnať!Ani rozmerovo ani kvalitou interieru,spracovanie,jazdné vlastnosti atď..Sám jazdím Passat Alltrack teraz a pred ním som mal Oktafku kombi a rozdiel je ˇˇnebe a dudyˇˇ
Tomas K
Tomas K Před měsícem
@vladimir stancel v Octavii kombi za 37k€ budes mat rovnaky motor s vyssim vykonom ako v tom "stroji s poriadnym motorom a vykonom". Octavia RS Combi 245k zacina na 35k. Jediny vykonnejsi Arteon je R, s rovnakym motorom, len nastavenym na 320k. Lenze tam uz je cena 57k, teda o 22k viac ako u tej Octavie. Tym nehovorim, ze je Octavia lepsie auto, len narazam na tie hluposti o "poriadnom motore a vykone". "Stroj s poriadnym motorom a vykonom" ti v tej cene da skor Kia (3.3 V6, 366k/510Nm) alebo Ford (5.0 V8, 449k, 529Nm).
vladimir stancel
vladimir stancel Před měsícem
Bohužiaľ,také sú ceny dnešných áut,veď napr Oktavia combi s extra doplnkami kľudne vyjde na 37€€😉 a Arteon je ozaj stroj s poriadnym motorom a výkonom
Filip Gerhard
Filip Gerhard Před měsícem
Bude video aj s faceliftovanym Superbom ak ste natocili FL Arteona ?
Kryštof Jirásek
Kryštof Jirásek Před měsícem
Veď Arteon R už je ohlásený a na Autogefühl ho testovali...
Tomas K
Tomas K Před měsícem
je aj v slovenskom cenniku, od 56630€ pre SB.
andrej oravec
andrej oravec Před měsícem
Ha Maroš to je vekom čím sme starší tak chceme pohodlnejšie auto!
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
To neplati pausalne, stale by mal najradsej 911-ku :)
Jan Mokrý
Jan Mokrý Před měsícem
Za mě je jediným plusem atraktivní design, který někdo chce, aby se ukázal. Je to ale i mínusem, když někdo nechce provokovat a chce zapadnout do davu. Klasický Variant je za stejnou cenu mnohem praktičtější volbou. Protože: Má větší kufr s možností velmi pevné, ale variabilní podlahy a 12V zásuvky, má střešní lyžiny, umí sklápět sedačky z kufru, má zadní sedadla 40/20/40, může mít stále normální volant s normálními tlačítky a ne tuhle dotykovou nebezpečnou zrůdnost (za to by měl být už kriminál) a také kapacitní věnec, má normální dveře a nehrozí přimrznutí frajerských bezrámových skel, nabízí víc místa nad hlavou a méně kolotočářské ambientní osvětlení, lze si zvolit barvu stropu atd. atd. Za mě tudíž jednoznačně klasický Variant. Kdo se chce ukazovat a rezignuje na praktický život, ten ať jde do Shootingu, kde se jen šetřilo a jediný "luxusní" prvek je prošití palubní desky.
Jaroslav Bosela
Jaroslav Bosela Před měsícem
Arteon je ozaj krásne auto, VW sa skrátka exteriér ozaj podaril, druhá vec je, že pozerám a v aute nie je head-up displej(dnes ho už môže mať aj Octavia 4, taká mazda 3 ho mala už v staršej generácií a rovnako so sklíčkom ho mal aj predošlý Passat), pozerám že za 54 tisíc tam nie sú ani ventilované sedačky, automatické parkovanie, volant nie je kapacitný ale obyč, rovnako virtual cocpit je veľmi podobný predošlej verzií Passatu a keď si listoval v menu tak to odpovedá presne virtualu v mojom trojročnom Leone. Nechápem prečo Arteon nedostal nový infotaiment ale má ten čo bol v octavií 3 fl. Veľká škoda, že VW po facelifte nedokončil ten arteon poriadne ale vnútrajšok poskladali z dielov, čo im ostalo na sklade, nič by na tom nebolo, keby cena tejto "vrcholnej" verzie bola stále so všetkými príplatkami do 50tisíc €, takto je to prestrelené, aj keď je to nádherné praktické auto so super motorom, z vnútra je to stále len prerastený Passat s vyššou cenou, na prémiu skrátka stráca. Toto ak brať tak hlavne kvôli motoru a natrafiť na nejakú ultra super cenovú skladovku.
Tomas Dvorak
Tomas Dvorak Před měsícem
@quasimoto99 přesně tak, ja si nakonfiguroval Arteon SB za 52 000€, odeslal 14 dealerů a dostal jsem sem na cenu 42 000€.A to vše jen přes email.
quasimoto99
quasimoto99 Před měsícem
​@Jaroslav Bosela jedna vec su cennikove ceny a druha realne, ktore clovek dostane u dilera po zlave
Jaroslav Bosela
Jaroslav Bosela Před měsícem
@quasimoto99 Pravdu máš, čekol som cenníky a dá sa doobjednať. Trošku ma teda zarazilo, že to nemalo pri tejto výbave, aspoň ten head up a ani ten najvyšší infotainment, predsa, 54 tisíc je už celkom dosť. A myslel som to s dielmi obrazne, samozrejme, že to nie je tak že tie diely tam ostávajú, ale majú určite zajednané nejaké infotainmenty napr. pre nové golfy, tak staršie infotainmenty idú do Arteonu. A sorry, máš pravdu, ten infotainment, čo spomínam mal 7čka FL golf, ten čo je aj v tomto Arteone na videu. Ale zhrnul si to fajn, som rovnakého názoru, že brať radšej 140kw verziu a hodiť tam pár luxusných prvkov. Polemika z mojej strany je samozrejme ohľadom ceny, kedy som čakal možno viac luxusu za dané peniaze
quasimoto99
quasimoto99 Před měsícem
VW je mozne konfigurovat, aj headup display, ventilovane sedacky a vsetko. Toto je taka TOP motorizacia s velmi slusnou ale nie luxusnou vybavou, osobne by som radsej bral 200kW motor ako 140kW a kopec vybavy (kedze tie podstatne ako svetla, podvozok, sedadla, asistentov ma aj tato 200kW verzia). Infotainment je predsa novy, rovnaky ako Passat facelift (novsi ako mala O3 FL), virtual cockpit je nastastie ten nie uplne novy, ktory ma menej funkcii v nizsich modeloch. To si dnes v dobe Just-in-time niekto mysli, ze automobilkam ostavaju diely na skladoch? :D Inak co je na VW nezvycajne, praveze tento facelift ma zmenenu palubovku aby uz nebola ako v Passate, ma ju iny ako vsetky ostatne VW (stredova cast nad displejom).
Matthew
Matthew Před měsícem
Vy ste im ho hádam ani nevrátili xD
Marek Bova
Marek Bova Před měsícem
Pro mě zásadně jedno z nejpěknějších aut poslední doby, ano za tímto autem se každý ohlédl a nedělejte že ne! Takže nějaké Kia vozidla nebo podobné nemají ten WOW efekt, každopádně cenovka celkem ok, když si to porovnáte s Bmw ,Audi nebo Mercedes. Co se mi ale nelíbí je ten touch volant tlačítka, a ovládání klimatizace, ty dvě věci proč?
Marek Urban
Marek Urban Před měsícem
Pekne video a pekne auticko
Andrej Adamík
Andrej Adamík Před měsícem
Za 53 000 € môžem mať úplne nové dve Kie Proceed GT Line so 7 ročnou zárukou (čiže dokopy 14 rokov) a ešte mi aj dosť peňazí zostane :D To je tak prestrelená cena že až :D
KeeMaxCZ
KeeMaxCZ Před 19 dny
Horší komentář jsem už dlouho neviděl. A doufám, že už ani neuvidím.
Jaroslav Polko
Jaroslav Polko Před měsícem
@Andrej Adamík žiaľ s tým prekapotovanyym passatom nemáš pravdu... Klasický Arteon je zo staršej A7... Treba sledovať línie a rozmery vrátane rázvor.. Takisto posledný Superb je predposledná A6
vladimir stancel
vladimir stancel Před měsícem
@quasimoto99 to sú vždy dosť “trápné/nešťastné” komenty ľudí,ktorý síce povie a “možno” kúpi ProCeed,ale podvedome keď jazdí by chcel,aby to bol Arteon napr😁😁🙏
vladimir stancel
vladimir stancel Před měsícem
@quasimoto99 ccccccsss ,že ProCeed😁
Miro K
Miro K Před měsícem
@Andrej Adamík Tak osobne by som si vybral klasicku verziu, nie toto "combi". Ale tak veľa štastných kilometrov na mega super truper Kii :D. Ja dám prednosť niečomu lepšiemu.
ccx
ccx Před měsícem
Ked doderiem moj Passat Variant B6, tak ho nahradim tymto, idealne auto
JANG
JANG Před měsícem
Test super ale auto hmmm ako pozeram tak pozeram nepaci ani spredu ani bocny pohlad a uz vonec nie zozadu
Tomas Kasanicky
Tomas Kasanicky Před měsícem
Sorry ale Shooting-brake nema zadne dvere :(
Luka Polo
Luka Polo Před měsícem
Prej: Prichazi miliardova investice chvalabohu :-) No vzhledem k tomu ze cesi a slovaci delaji za tretinove mzdy oproti nemecku a jsou vlastne americkou a nemeckou kolonii tak si nemyslim ze radovat se z toho ze bude na slovensku dalsi montovna a cesko i slovensko jsou v podstate zeme tretiho sveta kde se jen montuje ale pridana hodnota jde panickum do nemecka :-) :-) Navic soudruzi v eu planuji mit eu jen elektromobilni takze cesi i slovaci budou delat co kdyz jejich ekonomika je z vetsi casti zavisla na montovani aut? Cast montoven se urcite predela na elektro ale odhaduju ze to bude 50% ze stavajicich tovaren, zbytek pujde do haje. Vzdy kdyz si ctu zpravy z evropy tak si vazim toho ze mam New Zealand obcanstvi a ziju si tu easy life...
Day Night
Day Night Před měsícem
Urcite sedan, toto combicko sa mi vobec nepaci, vyzera, ako keby ma vyvyseny zadok a dost pripomina pohrebak, sedan R to bude pecka
Pavol Balážik
Pavol Balážik Před měsícem
Páni skúste updatnuť úvodný vstup pre subscribe-ovanie na niečo profesionálnejšie, určite tým svojmu kanálu neublížite :)
Rado Titulovic
Rado Titulovic Před měsícem
A nie je ti trochu veľké, Maroš?
Lucky
Lucky Před měsícem
Malo to byť niečo ako Porsche Panamera Sport Turismo pre chudobnejších, ale je to hnus. A názov "strelecká prestávka". WTF?
Jan Gajdoš
Jan Gajdoš Před měsícem
Tak i Maroš onanista...?
Michal Maros
Michal Maros Před měsícem
Co si tak vsimam Maros, najviac na tieto auta ti, co na to aj tak nemaju a ti, co sa o to nestaraju od novoty.. Ja tvrdim, aky majitel, take auto
Mil An
Mil An Před měsícem
Velmi prijemny, priam pohodovy testik elegana ciest. Priznam sa bez mucenia, ze mojim snom je Audi RS 6 kombi, ale toto auticko by som postavil hned zan resp. ak by to financne bolo pre mna dostupne, tak rovno kupil 🙏🏻😎
Jozef Marušinec
Jozef Marušinec Před měsícem
dobra recenzia az na to prost
Michal Maros
Michal Maros Před měsícem
Je aj V6 ci nie?
Michal Maros
Michal Maros Před měsícem
@peter jankech cakal som to, len som si nebol isty a nechcelo sa mi to uz v noci hladat
peter jankech
peter jankech Před měsícem
nie, aby nekanibalizoval Audi....
TheOnlyMMshow
TheOnlyMMshow Před měsícem
Nie, najvyssi Arteon R je 2.0 tsi 4 valec 320 koni 4kola. Ale testovali ich aj s V6 pocas vyvoja.
Michal Maros
Michal Maros Před měsícem
Zodral by som ho..
VDt
VDt Před měsícem
No a co se vzhledu tyce...tak zadek je VW Scirocco...no ale ten zadni naraznik 2:20 :D tak to ne-e.
VDt
VDt Před měsícem
pokud jde o nejakou "jedinecnost"....bral bych za stejne penize spis Stingera.
iveco 123
iveco 123 Před měsícem
Presne tak. Ja som tak už spravil🤚
VDt
VDt Před měsícem
Tak nevim s tou spotrebou...takze ma Arteon v prumeru o 2 litry mensi spotrebu nez Skoda Superb se "stejnym" motorem ? Kolega ho ma, prumer 10,5 spis 12l.
Unknown 123
Unknown 123 Před měsícem
jop... gratulujem vedeniu VW že ukončujú výrobu jediného krásneho auta čo majú v ponuke a nahradzujú ho nechutnými a hnusnými s**čkami v podobe ID.3
hlavkis
hlavkis Před měsícem
Může si za to sám VW , jejich politika zabíjí koncern. Škoda se Superbem zničili konkurenci a do budoucna to tak bude, když máte Superb s maximální výbavou stojí 1,5 milionu Kč a od VW toho moc nedostanete.
Imrich Loczi
Imrich Loczi Před měsícem
Nechápem ľudí čo si kupujú za podobne peniaze SUV
Radoslav Barcaj
Radoslav Barcaj Před měsícem
Vedel by som Vám dať tak 5-6 dôvodov prečo kúpiť radšej SUV ako toto, aby ste to mohli pochopiť, ale....nechce sa mi. Ja len preto, že tie dôvody tam naozaj sú. Pekný deň.
Michal Maros
Michal Maros Před měsícem
Kazdy nech si kupi to na co ma a co chce
Petr Zitny
Petr Zitny Před měsícem
ta svítící lišta při dálkových.... proč? to má být hezké? A ambietne osvětlení ve dveřích jak disco 90' jak sem už jednou psal a dotykové ovl. na volantu mi nepřijde úplně bezpečné a intuitivní. Zlaté tlačítka na ovl. klima a základních funkci , škoda, jinak pěkně auto
Jan Mokrý
Jan Mokrý Před měsícem
@Petr Zitny Přesně tak, je to jen pozerské auto. Za mě jedině klasický Variant. Viz můj poslední komentář pod videem.
Petr Zitny
Petr Zitny Před měsícem
@Jan Mokrý Tohle je auto jen na ukazování a dokazování že máte něco jiného než ostatní. Soused má normálního Arteona jako firemní a třeba kočárek tam dá lépe než do tohodle :D
Jan Mokrý
Jan Mokrý Před měsícem
Souhlas. Pěkní je moc, ale jinak úplně k ničemu.
Ferko Rozpravkovy
Ferko Rozpravkovy Před měsícem
vw treba hlavne posledovať skladové vozidlá , niekedy sú tam zľavy dosť výhodné... drobný tip, kto má pred kúpou, k testu ok , toto jedine v modrej ..
Patrik Nerakain
Patrik Nerakain Před měsícem
A teď s pravdou ven, je to skutečně tak dokonale auto, nebo dostáváte za za každou pochvalu tučný honorář !?
Akcelerace Videoblogy
Akcelerace Videoblogy Před měsícem
Upřímně, ty pohádky o penězích jsou úplně mimo realitu. Žádná moderní firma není schopna legálně (ani v rámci svých etických kodexů) vyvést nějaké peníze ven. Prostě ty mechanismy jsou nastaveny tak striktně, že je to jen domněnka. Sám si pamatuju na své působení v LG. Na přesvědčování médií a zákazníků jsem měl 1500 Kč cash na půl roku a to jsem tam byl členem boardu. To samé v japonském NEC nebo americké TechData. Nikde jsem nezažil, že by šly nějak z firmy dostat peníze na úplatky.
hlavkis
hlavkis Před měsícem
Radši si jako firma koupíme Superby v L&K, než Arteony, má to nekolik důvodů. Za 1. Psychickí důvod, když přijedete na obchodní jednání a budete řešit cenu tak dostanete lepší cenu, když přijedete Superbem, než Arteonem je to nekolik let prověřené praxí. Za 2. Servis cena servisu je menší než u Arteonu. Za 3. Samotná cena je rozhodující, zvláště, když máte za 1,5 milionu v maximální výbavě Superba, oprosti tomu Arteon je nic moc výbava.
Petr Sedlařík
Petr Sedlařík Před měsícem
Přesně tak! Z mého pohledu se jedná o Teleschoping. Jojo za peníze dům se u nás říká... 🙂
TOPSPEED. sk
TOPSPEED. sk Před měsícem
Chces pravdu? Pozri nas test na ID3...
Michal Maros
Michal Maros Před měsícem
@Dominik Road Adventures lebo na to nemaju, tak treba hejtit
Džou Zef
Džou Zef Před měsícem
ten zadok 👍🏻
M. Kruželák
M. Kruželák Před měsícem
Skvelá recenzia! Arteon je krásny to áno... ale na môjho proceeda GT v bielej farbe sa nechytá 😋
Empty
Empty Před měsícem
Arteon není SK
Jozef Kocúr
Jozef Kocúr Před měsícem
Kde hore?
Matti
Matti Před měsícem
@iveco 123 "i" vpravo nahoře - ve videu, když to říká, ještě vám vyjede baner.
iveco 123
iveco 123 Před měsícem
VW Bratislava najlepšia zo všetkých fabrík VW ale z najmenšími výplatami. VW SK 👏👏👏
Matti
Matti Před měsícem
@Ferko Rozpravkovy Hyundai platí ještě méně ... v Bratislavě je nástupní plat jaký já nemám v Hyundai po 3 letech ...
Ferko Rozpravkovy
Ferko Rozpravkovy Před měsícem
veď preto chvália, že im málo platia..
Michal Malik
Michal Malik Před měsícem
Mne sa to auto vubec nelubi🤷🏽‍♂️
Patrik Nerakain
Patrik Nerakain Před měsícem
Proč!?
Matej Likavec
Matej Likavec Před měsícem
Passat sa už nebude vyrábať ako sedan a Superb nebude kombi?....Každý normálny vie, že by to malo byť naopak....Superb má predsa krajšie kombíky a Passat sedany....Budú chodiť polosedany (Superb liftback) a pohrebáky (Passat kombi).
Rider 540
Rider 540 Před měsícem
Ano to mas pravdu, je to blud, minimálně u Superba to fakt nehrozí, ten nadále jede v obou karosářských verzích.
TheOnlyMMshow
TheOnlyMMshow Před měsícem
Verim ze to je rovnaky blud ako bola predtym “zarucena” informacia z mitingov VW ze Passat uplne konci. Aj ked vraj na 1 sedan pripadaju 3 varianty :/ bola by to skoda keby seknu sedan.
Filip A.
Filip A. Před měsícem
Ešte také Rko a v modrej k dokonalosti :-)
Marek eMKejx
Marek eMKejx Před měsícem
aj take je :) nechapem preco ho v obmedzenom mnozstve ale ze vobec nebudu robit. ved len nemci sa z neho idu pos... nie len Maros :)
Mark
Mark Před měsícem
Super video páni, len tak ďalej. 👍🏻
P M
P M Před měsícem
Na VW vypada fakt skvele.Naslo by se hezci auta sice ale ok.Spis kdo bude chtit koupit,tak nejlepe pockat 3-4 roky az budou vyprodeje a nejnizsi ceny za nejvyssi vybavu 🙂. Toho mista vzadu je opravdu dost.Ten sedak ridice to bude velky omyl vyrobce,pokud nejde dat niz a vyssi clovek bude videt akorat zpetne zrcatko v zornem poli 👎
Slovanista93
Slovanista93 Před měsícem
Ta cena je aj tak hrozna
Slovanista93
Slovanista93 Před měsícem
@Michal Maros za tu cenu vies mat lepsie auto, neislo o to ze ci na to mam. Ale aspoň si sa pochavlil
Michal Maros
Michal Maros Před měsícem
Treba viacej zarabat a ne plakat.. toto nejsu auta pre sockarov co zarabaju minimalku
Tomas Karnek
Tomas Karnek Před měsícem
Kde hore vyssie uz nedovidim
Matti
Matti Před měsícem
​@iveco 123 "i" vpravo nahoře - ve videu, když to říká, ještě vám vyjede baner.
iveco 123
iveco 123 Před měsícem
ešte vyššie😜
Silniční Pirát
Silniční Pirát Před měsícem
Bezrámový dveře, to je moc fajn!
Jan Mokrý
Jan Mokrý Před měsícem
jeee i jeee nikokaz Tak fajn 😅
Sasinkovo Benčpress
Sasinkovo Benčpress Před měsícem
@Jan Mokrý a ved s tymto ja suhlasim, s tymto som aj zacal diskusiu
Sasinkovo Benčpress
Sasinkovo Benčpress Před měsícem
@Jan Mokrý jaaj sorry😅diskutujem s viacerimi ludmi, to je myslene pod inym videom nie ma vas
Jan Mokrý
Jan Mokrý Před měsícem
jeee i jeee nikokaz To jakože já jsem hlupák pridrbaný, když mám zkušenost s bezrámovými okny? Prostě jsou na hovno a to je prostý fakt. Dobré tak na léto na výlet na kávu v Monte Carlo ve Ferrari, ale na hovno pro normální auto na každý den. Normální sklo taky přimrzne, ale nikomu to nevadí, protože nemusí nejdřív trápit servomotorek, ale bezrámovka musí nejdřív zajet dolů a teprve pak se dají otevřít dveře. Chápeš ten “drobný” rozdíl?
Jan Mokrý
Jan Mokrý Před měsícem
jeee i jeee nikokaz Souhlasím, že se na nových autech šetří, ale 20 let je 20 let. To je prostě veterán a pokud má původní těsnění, tak to už je dávno po smrti. Kdyby měl nové, tak to by potom byla jiná písnička...
Další